• Ogni modello Fiat Grande Panda contiene materiale riciclato equivalente a 140 cartoni per bevande, a dimostrazione del fatto che il materiale riciclato polyAl (polimero + alluminio) può essere utilizzato su larga scala nell'industria automobilistica.
Gli imballaggi in cartone per bevande hanno trovato un nuovo utilizzo grazie a una straordinaria innovazione nel settore automobilistico. Con il lancio della nuova Fiat Grande Panda, la casa automobilistica italiana diventa la prima a integrare materiali riciclati provenienti da imballaggi in cartone usati in un veicolo.
Ogni Fiat Grande Panda contiene materiale riciclato derivante dai sottili strati di polietilene (polimero -> plastica) e alluminio contenuti in 140 cartoni per bevande. Questo materiale viene utilizzato per realizzare componenti in plastica degli interni dell'auto, tra cui la console centrale, il cruscotto o i pannelli interni delle portiere anteriori e posteriori.
Il PolyAl è un materiale riciclato composto da polimeri (polietilene) e alluminio, derivante dal processo di riciclo di imballaggi per bevande in cartone. Questi sono composti, in media, dal 70% di cartone, dal 25% di polimeri (plastica) e dal 5% di alluminio: una miscela essenziale, sviluppata per il confezionamento asettico, dove strati ultrasottili di polimeri e alluminio proteggono il contenuto, prolungandone la durata di conservazione senza bisogno di conservanti o refrigerazione.
Mentre il cartone di queste confezioni può essere trasformato in prodotti a base di carta come tovaglioli, carta igienica o tovaglie, Tetra Pak sta collaborando con aziende di confezionamento e riciclaggio per scoprire e sviluppare nuovi usi commerciali per il materiale rimanente che può essere riciclato e riutilizzato: il polyAl.
Dall'industria alimentare e delle bevande all'industria automobilistica
I componenti della nuova Fiat Grande Panda sono realizzati in un materiale a base di poliAl denominato Lapolen Ecotek, sviluppato da Lapo Compound. L'azienda ha collaborato a stretto contatto con Fiat per garantire che il materiale soddisfacesse i requisiti sia qualitativi che economici. La scelta di utilizzare questo materiale nelle aree visibili degli interni dell'auto, come la consolle centrale, la plancia e i pannelli delle porte, ne evidenzia il potenziale estetico. Fiat lo ha scelto per il suo effetto lucido, derivante dal contenuto di alluminio riciclato, ma anche perché Lapo Compound è riuscita a riprodurre fedelmente la specifica tonalità di blu richiesta.
La decisione di integrare materiale riciclato proveniente dagli imballaggi in cartone delle bevande riflette l'impegno di Fiat nel costruire automobili più sostenibili e accessibili, in linea con lo spirito del suo concept. "meno è meglio", attraverso la quale il produttore italiano punta a rinunciare a elementi non essenziali e a ridurre l'impiego di materiali inquinanti, come il cromo o la pelle naturale.
L'utilizzo del poliAl nella produzione di componenti della nuova Fiat Grande Panda dimostra che questo tipo di materiale riciclato può ora essere utilizzato su larga scala nell'industria automobilistica. Il modello è già disponibile nella maggior parte dei mercati europei e il suo lancio al di fuori dell'Europa è previsto entro la fine dell'anno.
Sostenibilità
La collaborazione con Lapo Compound offre a Fiat un vantaggio significativo nel soddisfare la prossima Direttiva Europea sui Veicoli Fuori Uso, che richiede che il 25% della plastica utilizzata in un'auto provenga da materiali riciclati. La soluzione sviluppata da Lapo Compound contribuisce a raggiungere questo obiettivo, rispettando al contempo i rigorosi standard qualitativi dell'industria automobilistica.
Oltre alle applicazioni automobilistiche, Lapo Compound sta testando l'impiego del materiale Lapolen Ecotek a base di poliAl anche in altri settori, come la produzione di mobili da esterno o di pavimentazioni industriali.
Giuseppe Crisci, Direttore Generale di Lapo Compound, stati: Crediamo nello sviluppo di prodotti che non solo soddisfino i più elevati standard qualitativi del settore, ma che supportino attivamente l'economia circolare, preservando l'utilizzo di risorse preziose. La nostra innovazione è riuscita a soddisfare i requisiti tecnici imposti da Fiat e riflette il nostro forte impegno per un futuro più sostenibile e responsabile.
Kinga Sieradzon, Vicepresidente delle operazioni di sostenibilità di Tetra Pak, supporto:
"L'integrazione di materiali riciclati provenienti dagli imballaggi in cartone per bevande nella nuova Fiat Grande Panda è un'eccellente dimostrazione del loro potenziale in diversi settori. È la prova lampante che le soluzioni sostenibili possono guidare l'innovazione e trasformare le pratiche produttive tradizionali."
Questo successo è il risultato di una collaborazione efficace. Attraverso partnership con aziende come Fiat e Lapo Compound, ma anche coinvolgendo autorità e consumatori, possiamo accelerare il cambiamento sistemico necessario per espandere il mercato dei materiali riciclati. Un tale sforzo congiunto è essenziale per sviluppare un'economia circolare e garantire un futuro sostenibile al nostro pianeta.
Informazioni su Tetra Pak
Tetra Pak è leader mondiale nelle soluzioni di lavorazione e confezionamento alimentare. Insieme ai suoi clienti e fornitori, garantisce ogni giorno l'accesso ad alimenti sicuri e nutrienti a centinaia di milioni di persone in oltre 160 paesi.
Con oltre 24.000 dipendenti in tutto il mondo, l'azienda si impegna a fornire cibo sicuro e disponibile ovunque nel mondo, rimanendo fedele al suo impegno di proteggere ciò che conta: cibo, persone e pianeta.
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Fonte foto e articolo: Comunicato stampa
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